合作背景：馬爾康安全性原則立體停車庫屬于特種設備，其安全性始終應該放在前面，在設計階段除了應該安裝立體停車庫保護裝置外，同時要把自然環境影響以及人為的不安全行為影響考慮在內?？煽啃栽瓌t立體停車庫的優點是將平面停車向空間停車

合作背景：馬爾康立體停車提升信息化水平,實現互聯網+停車建立完善的停車指南，向停車者提供停車位的滿空狀況以及從當前位置到達停車庫的路線、周邊道路的通行情況等信息，便于停車者通過這些信息做出停車決策，從而更大限度的提高停車庫的

合作背景：馬爾康無避讓停車設備特點優勢：設備極大的提升了利用空間。對于傳統的停車場來說需要每個車位預留一定的額外空間，而無避讓立體車庫就不用再預留這些空間，能充分的節約每一寸的土地，從而極大提高空間的利用率。無避讓停車設備特

合作背景：馬爾康立體車庫人機界面技術變化從單純的按鈕配上獨立的讀卡器操作，發展到現在同時具備顯示、按鍵、讀卡以及遙控功能的停車設備專用人機界面，其顯示模式先后經歷了無顯示、數碼管顯示、液晶屏顯示三個過程；同PLC的連接模式也

合作背景：馬爾康巷道堆垛式立體車庫設備主要組成部分:進出口設備根據進出口設計要求的不同，使用的設備類型相對較多。⑴對于在地下的車庫，一般每個進出口需要一臺升降裝置。升降方法主要采用齒條齒輪升降、鋼絲繩或鏈條曳引升降、液壓

合作背景：馬爾康簡易升降類停車設備，通過升降機構將載車板提升或下降至地面層來實現存取車。有地上兩層、俯仰升降地上兩層，半地下兩層和三層等形式。汽車專用升降機類則是專門用于載車的電梯，可替代車庫內車道，直接到不同的停車層面存取

合作背景：馬爾康垂直升降式立體車庫占地面積少，容車量大，設備升降速度快，等待時間短。在各類車庫中其空間利用率高（平均每輛車占地僅1～1.2m）。適合寫字樓，商業等場所使用。一般設置在室外，但也可與主體建筑物建在一起?？山ǔ筛邔营毩⑹降耐?

合作背景：馬爾康建設小區立體停車庫土地利用率增加相同的土地面積，原始地下停車庫立體建造三或四層，加上進出口鋪設盤引坡道，每輛車平均占用面積35至40平方米，而智能立體停車庫采用新的結構方式，層高只需2米，空間上實現一層變二層，直接使面

合作背景：馬爾康汽車專用升降機設備特點：1、取代自走式坡道，可節省坡道所占空間；2、操作簡單，運行平穩；3、可設遙控裝置，在車內即可全自動操作；4、安全措施齊全，實現全程防墜落。

合作背景：馬爾康立體停車積累單體車庫運營管理經驗相較于一般停車庫，立體車庫車輛進出速度相對較慢，存取車完全依靠升降設備來實現，因此，必須要加強管理水平。在組織架構方面，可以成立專門的管理部門或運營公司，全面負責停車庫的經營、管理